Salgının başladığı Çin’de sürücüsüz robot taksiler piyasada

Koronavirüs salgınının başladığı Çin’de üretilen şoförsüz robot taksiler, salgın sebebiyle tekrar gündeme geldi. İlk defa 2018 yılında üretilen ve deneme aşamasında olan otonom robot taksiler salgın sürecinde iki kat arttırılarak, hizmet vermeye başladı.

Koronavirüs salgınının başladığı Çin’de son üç haftadır vaka ve ölü sayısına rastalnmazken, Pekin yönetimi, normalleşmeye bir çok ülkeden erken başladı. Çin’de üretilen şoförsüz robot taksiler, salgın sebebiyle tekrar gündeme geldi. Çinli endüstri uzmanları tarafından yapılan açıklamada, koronavirüs salgınında bu tür şoförsüz otonom araçların önem kazandığı belirtildi. Özellikle deneme aşamasında olan robot taksilerin, salgın sebebiyle kısa bir süre sonra Çin’de sıkça görülebileceği vurgulandı.

YATIRIMCILAR ROBOT TAKSİYE YÖNELDİ

Çinli akıllı taşımacılık şirketi WeRide kurucusu Han Xu, “Otonom sürüş, Çin’de yeni bir aşamaya geçti. Yatırımcılar, önümüzdeki 3 ile 5 yıl içinde otonom sürüşün büyük ölçekte uygulanacağını fark etti” dedi.

SALGIN SIRASINDA ROBOT TAKSİLER KULLANILDI

Çin basın organı Chinadaily, koronavirüs salgını sırasında, birçok hastane ve şirket, hastalara ve sağlık çalışanlarına maske ve yemek gibi ihtiyaçları karşılamak için kendi kendine giden otonom araçlar kullanıldığını ifade etti. 2020’nin son aylarında robot taksilerin, akıllı telefon uygulamalarıyla daha çok kullanılacağı belirtildi.

ROBOT TAKSİLERDE GÜVENLİK SEBEBİYLE ŞOFÖR BULUNUYOR

Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, mart ayında otonom sürüş endüstrisi için sınıflandırma standartları çalışmasını başlattığını açıkladı. WeRide firması ise bu yılın sonunda Guangzhou bölgesinde operasyonlarını genişleteceğini ve yıl sonuna kadar yüzlerce otonom aracı kullanıma sunacaklarını belirtti. Öte yandan, ülkedeki bir çok taksi şoförü duruma itiraz ederek, işlerinin elinden alınacağını ileri sürdü.